문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 파라오의 분노 (문단 편집) == 개요 == ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(5iRebgdvAkY)]}}}|| || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #392924, #b76838)" '''▲ 탑승 영상'''}}} || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(S4TrgdmLs9g)]}}}|| || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #392924, #b76838)" '''▲ 광고 영상 (내레이션 성우는 [[시영준|{{{#fff 시영준}}}]])'''}}} || [[롯데월드 어드벤처]] 4층에 위치한 어트랙션. 파라오의 숨겨진 보물을 찾기 위해 빠른 속도로 정신없이 흔들리는 지프차를 타고 신전을 탐험한다는 설정을 가진 [[다크라이드]]다. [[1991년]]부터 계획하여 [[2002년]]부터 건설에 들어갔으며 그 과정에서 [[2003년]] 어드벤처 4층을 차지하던 로마전차와 어린이열차를 철거하고[* 어린이열차는 흔적도 없이 사라졌고, 로마전차는 [[쿠웨이트]]로 팔려갔다.] [[2005년]] [[12월 16일]]에 정식으로 개장했으며, 무려 '''560억 원'''이라는 엄청난 건설 금액이 들었다. [[롯데월드 어드벤처]] 뿐 아니라 [[대한민국]] [[테마파크]]를 통틀어 어트랙션에 투자한 금액으로 '''1위'''이다. 즉, '''[[대한민국]]에서 가장 많은 건설비용이 투자된 어트랙션'''이라고 할 수 있다. 현재까지도 [[신밧드의 모험(롯데월드 어드벤처)|신밧드의 모험]]과 [[환타지 드림]], [[혜성특급]]과 더불어 롯데월드 어드벤처를 대표하는 대형 다크라이드의 한 축을 차지하고 있다. 출발할 때 정면 모니터에는 COM포트로 안전 시스템과 통신하면서 잠금 상태를 확인한다. 디지털 장비가 많이 사용되어 다른 어트랙션에 비해 유난히 트러블(비상 정지)이 잦은 편인데, 이로 인해 시스템 오류로 인한 운행 중단 상황에 대한 대처법을 대기열 스피커로 계속 방송해 준다. 최고시속 39km, 길이 621m로 지프 한 대당 8명까지 탈 수 있다. 멀티모션 다크라이드의 기본적인 탑승인원은 12명이지만, 8명인 곳은 이 어트랙션이 유일하다. 전 세계에서 운행하는 멀티모션 다크라이드 기종 중에서는 유일하게 맨 위에 있는 사진처럼 외부 트랙이 있다. 덕분에 파크에 입장하면 저 멀리 산에서 파라오의 분노 지프차가 다리를 건너거나 언덕을 오르는 모습을 1~2분 간격으로 볼 수 있다. 중간점검 중에도 계속 시운전을 하기 때문에 볼 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기